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责任编辑：梁斌 SF055记者 程竹 潘昶安银保监会办公厅日前发布的《关于2019年上半年保险消费投诉情况的通报》显示，2019年上半年，银保监会及其派出机构共接收涉及保险公司的保险消费投诉48194件，同比增长0.61%。根据中国保险行业协会日前披露的相关数据，2019年上半年，互联网财产保险保费收入达381.53亿元，同比增长16.89%，高出全渠道财产保险市场5.57个百分点。值得关注的是，在互联网保险迅速发展的同时，相关消费投诉亦逐渐增多。此外，投诉反映的问题主要集中在销售纠纷和理赔纠纷上。
2019年中国发展高层论坛受到了比往年更多的关注。这种关注首先体现在外方企业报名的热情上。截至1月30日，确定出席论坛的世界500强、行业领先企业的董事长或CEO已有86位，涵盖能源矿产、金融保险、航空航天、信息通讯、装备制造、生物制药、消费品和咨询服务等十多个产业。
这几年共同看项目、“打仗”下来，罗斌认为朱啸虎给了他“许多宝贵的经验”。甚至不难发现，罗斌的一些投资理论也烙有朱啸虎的印记，比如他衡量优质创业项目的标准：赚钱能力、快速规模化、有竞争壁垒，这和朱啸虎的3s原则（大市场、可扩张、可防御）基本吻合。
对于市场关心的问题，国家卫健委也介绍，基本药物与医保药品既有共性，也存在差异。基本药物是临床首选、优先使用的一线药品，随着按病种付费、总额预付等医保支付方式改革不断深入，从保证供应、指导临床合理用药角度，基本药物目录的指导性作用只会加强、不会被淡化。
根据我们的预测（图表三），2030年中国销售的小轿车将占世界市场份额的35.4%，大概为4200万辆汽车。中国将成为汽车市场最重要的需求者。中国汽车生产商扮演者越来越重要的角色。不仅仅在2010收购沃尔沃、参股沃尔沃卡车和戴姆勒的吉利，其他中国汽车制造商在中国的市场份额也在不断扩张。像陆风或双环CEO这样的汽车已经成为历史。中国的汽车制造商提供“最先进的”技术。 2017年，中国品牌在中国的市场份额达到43.9%。 在SUV领域，中国品牌的市场份额达到60.6%。中国品牌在大容量汽车（Vans和MPV）的市场份额甚至达到83.5%。中国人开始逐渐参与制定全球汽车行业规则。
罗斌突然确认了一点：一定要做早期投资，“而且越快越好”。大四时，罗斌被保送北大，他没有选择继续学计算机，转而攻读法律，原因很简单：他不喜欢写代码，喜欢看起来“更高大上”的金融，“当时直接读金融没有合适机会，正好北大有个金融法研究中心，学法律以后做金融也可以啊。”
